學(xué)校簡(jiǎn)介

　　河北高鐵乘務(wù)學(xué)校是經(jīng)教育部門(mén)批準(zhǔn)成立的，隨著中國(guó)國(guó)力的增強(qiáng)并提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國(guó)鐵路又開(kāi)始出現(xiàn)一批人才缺口，伴隨著近年來(lái)中國(guó)各大城市開(kāi)始發(fā)展軌道公共交通，鐵路就業(yè)的前景一片光明。因?yàn)楦哞F的舒適、快捷和便利，成為人們出行的重要交通工具，高鐵也就成為了許多城市交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。高鐵快速的發(fā)展對(duì)相應(yīng)的專業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增長(zhǎng)，為本專業(yè)提供了大量豐富的崗位。

　　高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。隨著國(guó)家對(duì)縣域高鐵的規(guī)劃，預(yù)計(jì)未來(lái)十年高鐵產(chǎn)業(yè)將成為領(lǐng)頭羊。但專業(yè)的選擇與學(xué)校密切相關(guān)。好學(xué)校，教學(xué)質(zhì)量高，師資力量大，知名度高，就業(yè)率不低。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年，我國(guó)高校畢業(yè)生中有200多萬(wàn)人找不到工作。原來(lái)的理想在現(xiàn)實(shí)中顯得如此模糊。隨著鐵路形勢(shì)的改革和鐵路行業(yè)的發(fā)展，鐵路工程和服務(wù)領(lǐng)域大量的人才缺口亟待填補(bǔ)。鐵路人才供不應(yīng)求。根據(jù)國(guó)家“十二五”規(guī)劃，中國(guó)將在5年內(nèi)建成4萬(wàn)公里城際高鐵，并批準(zhǔn)28個(gè)城市建設(shè)地鐵的計(jì)劃。全國(guó)需要高鐵和地鐵管理應(yīng)用型人才約400萬(wàn)人，2010-2015年地鐵建設(shè)計(jì)劃投資額11568億元。政府對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，促進(jìn)了城市軌道交通建設(shè)的快速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來(lái)幾年，我國(guó)高鐵人才缺口將達(dá)到50萬(wàn)人，高鐵乘務(wù)員和乘務(wù)員的供應(yīng)將緊缺。