四川2025年鐵路學校有女生嗎

鐵路學校是有女生報考的，只是說鐵路學校的大部分專業(yè)更加適合男生去就讀，不過女生可以選擇高鐵乘務等服務類型的專業(yè)，進入鐵路體系的學生一般都是有強勁實力的，所以學生要多多磨練自己的專業(yè)性，不要覺得女生就不需要好好學習。那么，我們一起來了解下鐵路學校的招生條件。

鐵路學校招生要求

1、鐵路類面試要求: 無色弱色盲、紋身、疤痕、犯罪記錄，矯正視力1.2; 男生身高168cm; 女生身高: 158cm。

2、非鐵路類專業(yè)要求: 無殘疾、傳染性疾病、犯罪記錄，身體健康。

3、年齡15-17 周歲。

鐵路學校的就業(yè)前景

從技術水平來看，目前我國已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家。

“十一 五”期間，我國鐵路通過京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設和運營，在工程建造、高速列車、列車控制、客站建設、系統(tǒng)集成、運營管理等領域全面掌握核心技術，形成了具有自主知識產權的成套高鐵技術體系。

其中高速列車-項， 在掌握時速200-250公里動車組核心技術的基礎上，成功搭建了時速350公里的動車組技術平臺，研制成功時速380公里新一代高速列車 。2011年至2015年期間，不單中國高鐵將迎來爆發(fā)性增長，目前我國高速鐵路發(fā)展迅猛，并處于國際領先水平，市場對土木機電類復合型高技能人才的需求旺盛，高速鐵道技術專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。

鐵路專業(yè)薪資待遇

目前高鐵乘務人員月薪范圍約4000-7000元人民幣左右，若升職到中層領導，年薪20萬人民幣左右。一般情況下，如果是在鐵路局工作，一個鐵路局以內，各個單位的平均收入應該是這樣的順序：機務段，工程機械段，電務段，工務段，車輛段，客運段和車務段。按照鐵路類工種來排的話(各個地方偏差太大，以成都鐵路局寶成線成都-廣元段為例)：行車調度(10000左右)>機車調度(6000-8000)>工務。電務調度(5000-6000)=樞紐車站值班員(成都北站)(5000+)>樞紐車站助理值班員(成都北站)(5000)=機車乘務員。

學生遇到棘手的問題也要堅持去解決，這樣才能夠鍛煉你的能力。對待問題的態(tài)度也就決定了你是否能夠解決問題。很多的學生需要通過不斷的歷練才能夠獲得更大的成功，所以不要去選擇逃避，事情現在開起來很難，但只要你堅持下去，接下來是可能守得云開見月明的。