學(xué)校有哪些專業(yè);現(xiàn)在有很多學(xué)生選擇讀學(xué)校,其實(shí)無論讀什么學(xué)校,大家最關(guān)心的還是讀什么專業(yè),選對了專業(yè),以后畢業(yè)了就業(yè)也容易,就業(yè)范圍也廣。選擇專業(yè)相當(dāng)于第二次高考,可見選擇專業(yè)的重要性,就給大家介紹一下學(xué)校有哪些專業(yè),選擇專業(yè)是很重要的一件事,越來越多的初中畢業(yè)生選擇職業(yè)中學(xué)就讀,以下是為大家整理的西安航空旅游學(xué)院招生專業(yè),僅供參考。
西安航空旅游學(xué)院專業(yè)名單
城市軌道交通、國際酒店管理、城市軌道交通運(yùn)營管理、
航空港管理、高速列車乘務(wù)、空中乘務(wù)、民航飛行技術(shù)。
西安航空旅游學(xué)院城市軌道交通專業(yè)介紹
輕軌系統(tǒng):它是一種中運(yùn)量快速軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)。英、美稱之為LRT,俄國稱為OPT,其意為“ 輕軌運(yùn)輸”或“輕軌系統(tǒng)”。德國把它稱為“城市鐵道”,日本稱為“輕軌電車”。它可以運(yùn)行在地下,也可以建成高架軌道形式,也可在地面運(yùn)行,它是由現(xiàn)代有軌電車發(fā)展起來的,既可在技術(shù)上自成體系,也可采用地鐵技術(shù)制式,幾乎與地鐵難以辨別。但從宏觀上說,輕軌交通最主要特征是其運(yùn)量規(guī)模比地鐵小,其單向高峰小時(shí)斷面流量在10000人~30000人。因此,有人把凡是高峰小時(shí)斷面流量在這個(gè)范圍的其他形式軌道交通如單軌交通、新交通系統(tǒng)、直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的城軌車輛交通等都稱之為輕軌交通。
單軌系統(tǒng):單軌系統(tǒng)是一種車輛與特制軌道梁組合成一體運(yùn)行的中運(yùn)量軌道交通系統(tǒng),軌道梁不僅使車輛的承重結(jié)構(gòu),同時(shí)是車輛運(yùn)行的導(dǎo)向軌道。單軌系統(tǒng)的類型主要有兩種,一種是車輛跨騎在單片梁上運(yùn)行的方式,稱之為跨座式單軌系統(tǒng);另一種是懸掛在單根梁上運(yùn)行的方式,稱之為懸掛式單軌系統(tǒng)。
有軌電車:世界上第一條有軌電車線路正式開通是在美國弗吉尼亞州里士滿,時(shí)間是1888年5月。中國第一條有軌電車線路于1909年3月5日在上海南京路上建成。舊式有軌電車速度低、運(yùn)量小、舒適性差,技術(shù)落后。許多國家都對其進(jìn)行了改造或拆除。中國的北京、天津、上海、大連、長春、哈爾濱、鞍山、香港、沈陽等城市和地區(qū),都曾經(jīng)有過有軌電車,目前只有大連、鞍山、長春、香港、沈陽還保留著有軌電車。大連、長春、沈陽還對有軌電車進(jìn)行了改造。
小編總結(jié)
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