許多畢業(yè)生對于專業(yè)的選擇,比較關心專業(yè)的學習那些內容,專業(yè)就業(yè)方向以及專業(yè)前景等問題,最近在學校的招生過程中,有同學咨詢到,四川航空學校的飛機維修專業(yè)前景如何?下面跟隨老師一起來看看~
我國被認為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰摇?jù)波音公司預測,未來20年間,中國將需要2400架新飛機,成為全球第二大航空市場;國際機場協(xié)會也表示,中國已經(jīng)成為世界上機場數(shù)目增長最快的國家。目前國際民航平均的人機比是100:1,而我國民航業(yè)平均的人機比是200:1,這意味著,僅以國際民航水平計算,未來20年我國就需要民航類人才24萬人,而如果以我國現(xiàn)在的民航水平計算則需人才48萬人。目前民航人才市場需求量急劇增加,造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。飛機維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲,民航專業(yè)的學生不愁找不到工作。同時,薪酬待遇也著實不菲。所以在專業(yè)前景上家長們都不必擔心。
學習流程:
學歷教育及飛機維修相關理論知識學習、航空公司飛行基地專業(yè)知識及飛機維修操作規(guī)則學習-維修實際經(jīng)驗96日-參加飛機維修及維修管理資格考試并獲取資質證書-就業(yè)
教學目標:
《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》CCAR-66R1中國民用航空局-民用航空維修人員執(zhí)照、中國民用航空局-民用航空器部件維修人員執(zhí)照、中國民用航空局-民用航空器維修管理人員資格證書、英語四級。
實操師資:
駝峰航空王牌機務維修師及國內資深機務專家。
就業(yè)保障:
工資待遇: 10-30萬/年
就業(yè)單位: 四川駝峰通用航空公司飛機維修及維修管理崗位
以上就是今天老師為大家整理的四川航空學校的飛機維修專業(yè)前景如何?相關內容,千萬不要認為自己不行,要知道誰都不是生下來就是天才,天分也許會給你一個好的基礎,但是更多是需要靠后天自己的努力。對于這個問題我們是時候好好的考慮一下了,也許你并不喜歡學這個專業(yè),但可以學習的技術是多種多樣的,總有適合你的,只要不讓自己停滯不前,學點自己喜歡的事兒吧。