2021年的吉林專升本的招生專業(yè)中包含機(jī)械類專業(yè),有機(jī)械工程和機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè),好學(xué)校網(wǎng)校整理了一些吉林機(jī)械類專業(yè)專升本簡(jiǎn)答題練習(xí)分享給備考2022吉林機(jī)械類專業(yè)的考生們。
2022吉林機(jī)械類專升本簡(jiǎn)答題練習(xí)
1.簡(jiǎn)述齒輪傳動(dòng)的失效形式和開式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則
答∶失效形式包括∶
輪齒折斷(1分)、齒面疲勞點(diǎn)蝕(1分)、齒面磨損(1分)、齒面膠合(1分)、輪齒塑性變形(1 分)。
開式齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則∶按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),然后考慮磨損的影響將模數(shù)適當(dāng)加大。(1分)
2.以框圖形式說明轉(zhuǎn)軸的設(shè)計(jì)過程。
3.簡(jiǎn)述蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件。
答∶中間平面上,蝸桿軸向模數(shù)與蝸輪端面模數(shù)相等,均為標(biāo)準(zhǔn)值(2 分);蝸桿軸面壓力角與蝸輪端面壓力角相等,且為標(biāo)準(zhǔn)值(2 分);蝸桿與蝸輪輪齒的螺旋線方向相同并且蝸桿分度圓柱上的導(dǎo)程角等與蝸輪分度圓柱上的螺旋角。(2分)
4.簡(jiǎn)述動(dòng)載系數(shù) K和齒間載荷分配系數(shù) K,的含義并各舉出兩個(gè)主要影響因素。
答∶動(dòng)載系數(shù)K,是考慮由于齒輪制造精度、運(yùn)轉(zhuǎn)速度等輪齒內(nèi)部因素引起的附加動(dòng)載荷影響系數(shù)。(1.5分)
影響 K,的主要因素有由基節(jié)和齒形誤差產(chǎn)生的傳動(dòng)誤差、節(jié)線速度誤差和輪齒嚙合剛度等。齒間載荷分配系數(shù)K。是考慮同時(shí)嚙合的各對(duì)輪齒載荷分配不均勻?qū)嘄X應(yīng)力的影響系數(shù)。(1.5分)
影響Kα 的主要因素有輪齒制造誤差,特別是基節(jié)偏差、輪齒的嚙合剛度、重合度和跑合情況等。
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