2024重慶航運旅游學(xué)校開設(shè)的專業(yè)一覽表

2024重慶航運旅游學(xué)校開設(shè)的專業(yè)有：船舶駕駛、船舶輪機、旅游服務(wù)與管理、電子專業(yè)。

一、2024重慶航運旅游學(xué)校開設(shè)的專業(yè)一覽表

二、2024重慶航運旅游學(xué)校開設(shè)的專業(yè)詳細介紹

1、船舶駕駛專業(yè)

　　船舶駕駛就業(yè)方向：航運管理船舶業(yè)務(wù)。招生對象：初、高中畢業(yè)生。畢業(yè)文憑：中等專業(yè)職業(yè)教育學(xué)歷。

　　船舶駕駛專業(yè)介紹：船舶設(shè)置駕駛部、輪機部兩大部門，旅游游船還設(shè)有客運部、餐務(wù)部等部門。船員各級職務(wù)提升最短時限為18個月，畢業(yè)生通過自己努力和企業(yè)培養(yǎng)可以逐步晉升各級職務(wù)，正常情況下10年左右可晉升為船長或輪機長，直至進入公司管理層任各級職務(wù)(包括總經(jīng)理)。

　　船舶駕駛工作待遇：輪駕專業(yè)學(xué)生在船實習(xí)期間每月享受生活費480元，生活補貼費500元;一般實習(xí)3-6個月可安排頂班工作，生活補貼取消，報酬2300-3000元左右，生活費480元不變。

2、船舶輪機專業(yè)

　　船舶輪機就業(yè)方向：船舶機務(wù)管理。招生對象：初、高中畢業(yè)生。畢業(yè)文憑：中等專業(yè)職業(yè)教育學(xué)歷。

　　船舶輪機專業(yè)介紹：船舶設(shè)置駕駛部、輪機部兩大部門，旅游游船還設(shè)有客運部、餐務(wù)部等部門。船員各級職務(wù)提升最短時限為18個月，畢業(yè)生通過自己努力和企業(yè)培養(yǎng)可以逐步晉升各級職務(wù)，正常情況下10年左右可晉升為船長或輪機長，直至進入公司管理層任各級職務(wù)(包括總經(jīng)理)。

　　船舶輪機工作待遇：輪駕專業(yè)學(xué)生在船實習(xí)期間每月享受生活費480元，生活補貼費500元;一般實習(xí)3-6個月可安排頂班工作，生活補貼取消，報酬2300-3000元左右，生活費480元不變。

3、旅游服務(wù)與管理專業(yè)

　　旅游服務(wù)與管理就業(yè)方向：前廳、客戶、餐廳服務(wù)與管理。招生對象：初、高中畢業(yè)生。畢業(yè)文憑：中等專業(yè)職業(yè)教育學(xué)歷。

　　旅游服務(wù)與管理專業(yè)介紹：船舶設(shè)置駕駛部、輪機部兩大部門，旅游游船還設(shè)有客運部、餐務(wù)部等部門。船員各級職務(wù)提升最短時限為18個月，畢業(yè)生通過自己努力和企業(yè)培養(yǎng)可以逐步晉升各級職務(wù)，正常情況下10年左右可晉升為船長或輪機長，直至進入公司管理層任各級職務(wù)(包括總經(jīng)理)。

4、電子專業(yè)專業(yè)

　　電子專業(yè)就業(yè)方向：各大型電子技術(shù)應(yīng)用企業(yè)。招生對象：初、高中畢業(yè)生。畢業(yè)文憑：中等專業(yè)職業(yè)教育學(xué)歷。

　　電子專業(yè)專業(yè)介紹：培養(yǎng)在電子整機生產(chǎn)、服務(wù)和信息管理服務(wù)上第一線工作的一般電子設(shè)備的裝配、調(diào)試與維修人員。

三、重慶航運旅游學(xué)校簡介

　　重慶航運旅游學(xué)校簡介

　　重慶航運旅游學(xué)校始建于1984年，學(xué)校代碼:633，是經(jīng)重慶市人力資源和社會保障局、重慶市教委審批有招生指標的全日制公辦中職學(xué)校。

　　重慶航運旅游學(xué)校教學(xué)設(shè)施

　　學(xué)校地址為：重慶市南岸區(qū)民生新村100號，位于風(fēng)景秀麗的南山腳下，與全市聞名的旅游景點“一棵樹”觀景臺和道教圣地“老君洞”比鄰。占地27畝,固定資產(chǎn)總值4.5億元，專業(yè)設(shè)備總值5287萬元,教職工101人。校園環(huán)境優(yōu)美，綠樹環(huán)抱、鳥語花香，是讀書學(xué)習(xí)的好地方。教學(xué)和生活設(shè)施齊備，建有教學(xué)大樓、綜合樓、學(xué)生宿舍、學(xué)生食堂、水工實驗室、電工實驗室、語音室、微機室、圖書室、電視錄像室、形體訓(xùn)練房等。學(xué)校師資力量雄厚，教師都具有深厚的理論知識和豐富的實踐經(jīng)驗。

　　重慶航運旅游學(xué)校辦學(xué)歷程

　　學(xué)校近三十年的辦學(xué)歷程，一直致力于長江航運事業(yè)發(fā)展，學(xué)校與各大型水運企業(yè)建立了長期的合作關(guān)系，安置渠道十分暢通，大部分畢業(yè)生通過自己努力走上了高級船員崗位，是長江高級船舶技術(shù)干部培養(yǎng)的搖籃。