2024眉山交通技工學校開設的專業(yè)有:計算機應用、汽車運用與維修、汽車整車與配件營銷。
一、2024眉山交通技工學校開設的專業(yè)一覽表
序號 | 學校名稱 | 專業(yè)名稱 |
1 | 眉山交通技工學校 | 計算機應用 |
2 | 眉山交通技工學校 | 汽車運用與維修 |
3 | 眉山交通技工學校 | 汽車整車與配件營銷 |
二、2024眉山交通技工學校開設的專業(yè)詳細介紹
1、計算機應用專業(yè)
計算機應用專業(yè)介紹
計算機應用是研究計算機應用于各個領域的理論、方法、技術和系統(tǒng)等,是計算機學科與其他學科相結合的邊緣學科 ,是計算機學科的組成部分。計算機應用是在社會活動中的如何參與和對其實施給予方針指導的活動。
計算機應用分為數值計算和非數值應用兩大領域。非數值應用又包括數據處理、知識處理 ,例如信息系統(tǒng)、工廠自動化、辦公室自動化、家庭自動化 、專家系統(tǒng)、模式識別、機器翻譯等領域。
計算機應用專業(yè)發(fā)展歷程
1.40年代中期至50年代末
計算機應用主要是科學計算、工程設計等數值應用,這一階段使用第一代電子管計算機(數字機和模擬機),硬件體積龐大,運算速度慢,系統(tǒng)維護需要較高的技術,軟件尚未形成系統(tǒng),應用程序編制耗費大量人力。主要應用于國防尖端武器的研制、生產和使用。
2.50年代末至60年代末
開始向非數值應用方面發(fā)展。這一階段使用第二代晶體管計算機,除繼續(xù)用于科學計算外,主要用于數據處理、工商業(yè)事務處理、企業(yè)信息管理。60年代后期出現小型機后,硬件逐步形成系列,接口設備和外圍設備品種增多,組塊式的軟件設計使軟件的編制趨于工程化,并應用于生產過程的實時控制。
3.70年代
計算機應用普及到社會經濟更多的領域。第三代集成電路計算機具有良好的性能價格比和可靠性,它促進了計算機的推廣應用。隨著微處理機的迅速發(fā)展,計算機廣泛應用于工業(yè)、農業(yè)、文化教育、衛(wèi)生保健、服務行業(yè)、社會公用事業(yè)等。家用電器采用微處理機后使計算機應用深入到家庭生活和娛樂之中。計算機技術與通信技術的結合,使計算機網絡得到發(fā)展。信息服務業(yè)的興起使社會信息資源得到更廣泛的利用。
4.70年代至今
此時軟件越來越豐富,出現了數據庫系統(tǒng)、可擴充語言、網絡軟件等。而且隨著微型計算機和網絡的出現,其應用領域已經涉及各個領域,在辦公自動化數據庫管理、圖像識別、語言識別、專家系統(tǒng)及家庭娛樂等眾多領域中大顯身手。
計算機應用專業(yè)發(fā)展前景
“十.五”期間,北京,上海,廣東等地信息化試點經驗將進一步推廣,在科學發(fā)展觀的引領下,將建成若干信息化示范省市、地區(qū)、城市社區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn),2010年全國各地區(qū)、中小城市信息化將會快速發(fā)展。
社會公用事業(yè),公共服務等公共領域信息化步伐加快。文教衛(wèi)生,社會保險,社會治安,公共交通,供水供暖供電系統(tǒng),社區(qū)服務等公共領域將廣泛應用信息技術,金字系列重點應用工程與數字奧運會勝利完成,社會公共領域信息化水平將上一個新臺階,為人民群眾衣食住行提供良好的環(huán)境和服務信息技術進入家庭,推進家庭信息化的發(fā)展。
智能建筑、小區(qū)逐步推廣,電話、手機、信息家電、家用電腦進一步普及,使信息技術大量進入家庭及個人生活,推動了家庭信息化的發(fā)展。
全國家庭電腦普及率2005年將達8-10%,城市家庭電腦普及率達20-30%,2010全國家庭電腦普及率將達15-20%,城市家庭電腦普及率達40-50%,信息家電數字化、智能化、家庭影院、居家辦公將逐步普及,家庭信息化的發(fā)展將大大提高生活質量。
2、汽車運用與維修專業(yè)
汽車運用與維修專業(yè)介紹
教學計劃培養(yǎng)適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。
汽車運用與維修專業(yè)培養(yǎng)目標
技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓中應重點體現的特色:本專業(yè)培養(yǎng)、培訓技能型緊缺人才,特別突出以下知識、技能和態(tài)度。
(1) 了解汽車維修企業(yè)的生產過程,具有初步的企業(yè)生產經驗;
(2) 能夠分析和解決本專業(yè)的一般技術問題(如診斷、檢測等),具有初步的工作計劃、組織、實施和評估能力;
(3) 能夠借助工具書閱讀一般的專業(yè)外文技術資料;
(4) 具有良好的人際交流能力、團隊合作精神和客戶服務意識;
(5) 具有安全生產、環(huán)境保護以及汽車維修等法規(guī)的相關知識和技能。
汽車運用與維修專業(yè)教學改革
隨著近幾年我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,相關人才嚴重缺乏,尤其是合格的汽車維修人才短缺。盡管我國各個教育層次的學校包括綜合性大學、高等職業(yè)技術院校、中專、技校和職業(yè)中學等紛紛開設與汽車相關專業(yè),每年有很多汽車專業(yè)畢業(yè)生,但仍不能滿足市場的需要。
主要原因是汽車專業(yè)教學不能很好地與就業(yè)市場銜接和匹配,教學內容與實際職業(yè)技能需求脫節(jié),未能很好地與企業(yè)各崗位的職業(yè)任務相結合,沒有跟上技術更新步伐,導致產品與客戶需求之間的距離愈來愈大。
之前許多職業(yè)院校大力推行的一體化模塊教學取得了一定成效,但仍存在一些與實踐崗位不適應的問題,如課程體系學科化,教學內容理論化,忽視了企業(yè)之間規(guī)模、條件、工作過程、工作情境的差異,淡化了崗位工作任務的完成,人才培養(yǎng)難以實現與企業(yè)需求“零距離”接軌。為此,近兩年一些職業(yè)院校開始嘗試新的教學改革——職業(yè)任務驅動型教學改革。
3、汽車整車與配件營銷專業(yè)
汽車整車與配件營銷專業(yè)培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)熱愛社會主義祖國,擁護黨的基本路線,適應社會主義市場經濟需要,培養(yǎng)具有汽車技術服務與汽車及零配件營銷的能力,能從事汽車銷售、營銷策劃、售后服務管理、汽車及零配件管理、機動車評估、汽車保險及定損,汽車行業(yè)技術培訓等生產、服務一線工作,并具有綜合職業(yè)能力的高素質勞動者和技能型人才。
汽車整車與配件營銷專業(yè)主干課程
汽車概論、汽車市場營銷學、汽車駕駛與維護、推銷與談判技巧、網絡營銷、營銷心理學、公共關系學、經濟法、社交禮儀等。
汽車整車與配件營銷專業(yè)能力
· (1)具備基本的計算機操作能力;
· (2)具備汽車產品市場調查的能力;
· (3)掌握汽車結構原理和具備對汽車進行技術評價的能力;
· (4)掌握汽車銷售的基本原理和銷售技巧;
· (5)具備汽車零配件入庫、倉儲及出庫的管理能力;
· (6)具備汽車銷售現場的管理能力;
· (7)具備機動車評估與車輛損壞鑒定的能力;
· (8)具備汽車售后服務和技術咨詢的能力;
三、眉山交通技工學校簡介
四川省眉山市交通技工學校簡介
眉山交通技工學校一九七九年經省政府(川革函[1979]63號)文批準建校,學校原名“四川省汽車運輸樂山技工學校”,一九九七年經省勞動廳(川勞職[1997]70號)文批準更名為“四川省眉山交通技工學校”,隸屬眉山市交通局管理,二OO三年省運管局審核批準為機動車駕駛員培訓和勞動駕駛員從業(yè)資格培訓一類駕駛員培訓學校,是國家承認學歷的,全市最早開展駕駛培訓的唯一的一所交通中等職業(yè)技術學校。
四川省眉山市交通技工學校占地面積
學校地處三蘇故里,眉山城西、省汽車站旁、省道103線門前面過,交通十分方便。學校占地40余畝,教練場地占地50畝,建筑面積10000多平方米,教學樓、教練場、實習廠、實驗室、學生(員)宿舍樓、食堂、體育活動場地、駕駛培訓科目設施齊全,為駕駛員培訓提供了良好的學習條件和生活保障。
四川省眉山市交通技工學校教學設施
我校駕駛培訓有理論、實習指導教師90余人,其中大專學業(yè)50人,中專、技校學歷40余人,高級講師6人、講師、一級實習指導教師、技師26人,二級實習指導教師,助理講師高級教練員40余人,全部教師多次分別參加部、省、市級培訓,從教資歷長,教學經驗豐富,教學理論,操作技能水平規(guī)范統(tǒng)一,達到國家規(guī)定標準。