貴陽航空學校的空乘專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)前景如何

　　貴陽航空學校作為培養(yǎng)航空行業(yè)專業(yè)人才的學校，學校開設的航空空乘專業(yè)主要培養(yǎng)具有堅實的英語基礎、突出英語應用能力，較高的人文素質(zhì)，受過專門航空運輸技能知識訓練的實用型民航高級空中乘務員。那么貴陽航空學校的空乘專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)前景如何?下面我們一起來看看~

　　空中乘務專業(yè)培養(yǎng)適應民用客機客艙服務工作，并具有空中乘務服務與管理第一線需要的德、智、體、美高素質(zhì)的民航空中乘務員。要求具有良好的英語應用能力，懂得民航相關法律、民航運輸流程、具備空中乘務專業(yè)必備的業(yè)務能力和基本技能、具有較高服務意識和職業(yè)素養(yǎng)，能夠從事空中乘務等航空服務及其他現(xiàn)代服務。貴州航空學校分析空中乘務專業(yè)的就業(yè)前景。

　　從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，貴州航空學校分析國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。

　　由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。我國正處于“民航大國”向“民航強國”的轉(zhuǎn)變過程中，貴州航空學校分析在未來十年內(nèi)，民航就業(yè)將處于一個巨大的上升期。

　　據(jù)權威部門預測，2012~2015年，中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務和20萬以上地面工作人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規(guī)模也將是目前的5倍以上。據(jù)中國民航調(diào)查顯示，在未來5年內(nèi)將新增2500架飛機，將有8萬個工作崗位的空缺，同時，空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。貴州航空學校分析這樣一來空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換，這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時補充。

　　以上就是，老師為大家整理的貴陽航空學校的空乘專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)前景如何?相關資料，俗話說：“貨比三家”，更何況這是看學校，和未來發(fā)展息息相關的，那我們就更要多看幾個學校了。這樣才知道自己適合讀哪個學校，哪個學校好，哪個學校對我們未來的發(fā)展更有幫助。如今職業(yè)學校有很多，每所學校的招生要求也是不一樣的，不妨多了解一下。