2023年石家莊無(wú)人機(jī)專業(yè)中專學(xué)校哪所好

有很多家住石家莊及石家莊周邊地區(qū)的同學(xué)都想要讀無(wú)人機(jī)專業(yè)，那么2023年石家莊無(wú)人機(jī)專業(yè)中專學(xué)校哪所好?一起來看一下吧。

石家莊現(xiàn)代科技中等專業(yè)學(xué)校就開設(shè)有無(wú)人機(jī)專業(yè)，并且學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量、辦學(xué)條件、學(xué)校師資、教學(xué)口碑等都是非常不錯(cuò)的，下面我們就一起來看看石家莊現(xiàn)代科技中等專業(yè)學(xué)校的相關(guān)信息介紹吧

學(xué)校地址：石家莊東開發(fā)區(qū)太行南大街（恒山大街389號(hào)）

石家莊現(xiàn)代科技中等專業(yè)學(xué)校簡(jiǎn)介

學(xué)校是經(jīng)石家莊市教育局石教職【1999】六號(hào)文件批準(zhǔn)成立的一所綜合性中等專業(yè)學(xué)校。學(xué)校位于素有石家莊市后花園和城市綠肺美譽(yù)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，坐落在大學(xué)校園內(nèi)，與大學(xué)資源共享，環(huán)境優(yōu)美，交通便利，設(shè)施齊全。擁有大型數(shù)字圖書館，電子閱覽系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)中心、形體訓(xùn)練等實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室。學(xué)校無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)校園，全部實(shí)現(xiàn)多媒體教學(xué)，教育軟、硬件設(shè)施一應(yīng)俱全。學(xué)校實(shí)行全程就業(yè)教育，從入學(xué)到畢業(yè)，連續(xù)開設(shè)職業(yè)輔導(dǎo)，就業(yè)指導(dǎo)課程，保證了畢業(yè)生多年來高質(zhì)量就業(yè)。學(xué)校還與國(guó)內(nèi)銀行、鐵路、民航等多家單位簽署了聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議。

石家莊現(xiàn)代科技中等專業(yè)學(xué)校辦學(xué)宗旨

"加強(qiáng)校企聯(lián)合，培養(yǎng)學(xué)生一技之長(zhǎng)，促進(jìn)學(xué)生升學(xué)就業(yè)，打造高級(jí)技術(shù)型人才及社會(huì)復(fù)合型人才。"學(xué)校獨(dú)特的辦學(xué)模式和辦學(xué)成果，多次受到各級(jí)主管部門的表彰，是廣大莘莘學(xué)子成長(zhǎng)、成才和實(shí)現(xiàn)人生夢(mèng)想的舞臺(tái)。

石家莊現(xiàn)代科技中等專業(yè)學(xué)校無(wú)人機(jī)專業(yè)介紹

專業(yè)簡(jiǎn)介

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”(“UAV”)，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)實(shí)際上是無(wú)人駕駛飛行器的統(tǒng)稱，從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人固定翼飛機(jī)、無(wú)人垂直起降飛機(jī)[2] 、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。[3] 與載人飛機(jī)相比，它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。由于無(wú)人駕駛飛機(jī)對(duì)未來空戰(zhàn)有著重要的意義，世界各主要軍事國(guó)家都在加緊進(jìn)行無(wú)人駕駛飛機(jī)的研制工作。2013年11月，中國(guó)民用航空局(CA)下發(fā)了《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)民用無(wú)人機(jī)的相關(guān)管理。根據(jù)《規(guī)定》，中國(guó)內(nèi)地?zé)o人機(jī)操作按照機(jī)型大小、飛行空域可分為11種情況，其中僅有116千克以上的無(wú)人機(jī)和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航局管理，其余情況，包括日漸流行的微型航拍飛行器在內(nèi)的其他飛行，均由行業(yè)協(xié)會(huì)管理、或由操作手自行負(fù)責(zé)。

研發(fā)歷程

20世紀(jì)40年代，二戰(zhàn)中無(wú)人靶機(jī)用于訓(xùn)練防空炮手。1945年，第二次世界大戰(zhàn)之后將多余或者是退役的飛機(jī)改裝成為特殊研究或者是靶機(jī)，成為近代無(wú)人機(jī)使用趨勢(shì)的先河。隨著電子技術(shù)的進(jìn)步，無(wú)人機(jī)在擔(dān)任偵查任務(wù)的角色上開始展露他的彈性與重要性。

20世紀(jì)55年到74年的越南戰(zhàn)爭(zhēng)，海灣戰(zhàn)爭(zhēng)乃至北約空襲南斯拉夫的過程中，無(wú)人機(jī)都被頻繁地用于執(zhí)行軍事任務(wù)。1982年以色列航空工業(yè)公司(IAI)首創(chuàng)以無(wú)人機(jī)擔(dān)任其他角色的軍事任務(wù)。在加利利和平行動(dòng)(黎巴嫩戰(zhàn)爭(zhēng))時(shí)期，偵察者無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)曾經(jīng)在以色列陸軍和以色列空軍的服役中擔(dān)任重要戰(zhàn)斗角色。 以色列國(guó)防軍主要用無(wú)人機(jī)進(jìn)行偵察，情報(bào)收集，跟蹤和通訊。

1991年的沙漠風(fēng)暴作戰(zhàn)當(dāng)中，美軍曾經(jīng)發(fā)射專門設(shè)計(jì)欺騙雷達(dá)系統(tǒng)的小型無(wú)人機(jī)作為誘餌，這種誘餌也成為其他國(guó)家效彷的對(duì)象。

1996年3月，美國(guó)國(guó)家航空航天局研制出兩架試驗(yàn)機(jī)：X-36試驗(yàn)型無(wú)尾無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)。該型長(zhǎng)5.7米，重88公斤，其大小相當(dāng)于普通戰(zhàn)斗機(jī)的28%。該型使用的分列副翼和轉(zhuǎn)向推力系統(tǒng)比常規(guī)戰(zhàn)斗機(jī)更具有靈活性。水平垂直的尾翼既減輕了重量和拉力，也縮小了雷達(dá)反射截面。無(wú)人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)將執(zhí)行的理想任務(wù)是壓制敵防空、遮斷、戰(zhàn)斗損失評(píng)估、戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御以及超高空攻擊，特別適合在政治敏感區(qū)執(zhí)行任務(wù)。

石家莊現(xiàn)代科技中等專業(yè)學(xué)校無(wú)人機(jī)專業(yè)還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是專業(yè)師資、實(shí)訓(xùn)設(shè)施、實(shí)習(xí)安排都是非常好的，想要報(bào)名無(wú)人機(jī)專業(yè)的同學(xué)可以到去參觀一下，看一下學(xué)校的專業(yè)實(shí)訓(xùn)室。